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Letztes Update: 22.10.2009


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81

Die Linie 81


Der 81er:

Praterstern - Elderschplatz


Signalgeschichte

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Erklärungen zu den Liniensignalscheiben
Stempel


Liniengeschichte
1910 - 1918 Schottentor - Kai - Freudenau
1920 - 1950 Hernals, Wattgasse - Kai - Freudenau
1929 Hernals, Wattgasse - Kai - Praterstern
1950 - 1951 Schottentor - Kai - Freudenau
1986 - 2003 Praterstern - Messegelände
2003 - ???? Praterstern - Elderschplatz

Ãœber diese Linie
Noch nicht ausgefüllt.

Linienführung heute
Noch nicht ausgefüllt.
Bildteil


Die Linie 81 in der hinteren Pratersternschleife. Hier noch auf dem Weg zum Messegelände.
(Photo: Karl Holzinger, 30. 08. 2003)


Den Besuchern des Kardiologenkongresses gönnt man sogar Niederflurwagen, hier der B 650.
(Photo: Karl Holzinger, 30. 08. 2003)


Das gleiche Bild mit E1+c3-Garnitur.
(Photo: Karl Holzinger, 30. 08. 2003)


Der B 653 als Linie 81 bei der Ausfahrt aus der Station Praterstern.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08. 2003)


Sehr schön erkennt man am B 648 das Ziel: Prater Messezentrum.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08. 2003)


Weiter vorne in der Ausstellungsstraße.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08. 2003)


Bei der Einfahrt in die Messeschleife. Die Zielanzeige hat sich schon auf "Praterstern S U" umgestellt.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08. 2003)


Endstation Messezentrum. Die Linie wird von den Kardiologen gehr gut angenommen.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08. 2003)


In der Messeschleife gibt es noch eine 2. Haltestelle.
(Photo: Stefan Schedl, 30. 08. 2003)


Die wohl einzige Haltestelle, auf der die Linie 81 jemals aufgelistet war, da die Linie 81 immer eine Sonderlinie war.
(Photo: Stefan Schedl, 30. 08. 2003)


Die Haltestelle von der Seite. Sogar mit Zielangabe!
(Photo: Stefan Schedl, 30. 08. 2003)


Wieder auf dem Rückweg zum Praterstern in der Ausstellungsstraße, die Linie 81, die kürzeste Straßenbahnlinie Wiens.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08. 2003)


Wieder angekommen am Praterstern, geht's in die Sonderschleife, die wahrscheinlich 2008 aufgelassen werden wird, wie auch diese Gleise in der Ausstellungsstraße.
(Photo: Karl Holzinger, 29. 08 .2003)


Während der Modellbau-Ausstellung, die gleichzeitig mit der Wr. Herbstmesse im Oktober 2003 stattfand, war die Messeschleife wegen des schrecklichen U-Bahnbaus wieder außer Betrieb. Natürlich, für die Kardiologen kann man sie wieder herrichten, für das gemeine Fußvolk nicht. Der 81er fährt aber trotzdem, wenn auch nicht mit ULF; Elderschplatz lautet das Ziel.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 10. 2003)


Trotz 81er, trotz Warnungen im Verkehrsfunk sind sehr viele Messebesucher mit dem Auto angereist. Da wegen der U2-Baustelle die Gleise in der Messestraße auf einem kurzen Stück auf die Autofahrbahn verlegt wurden, stehen natürlich auch die Linien 81 und 21 im Stau.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 10. 2003)


Der 81er kurz vor dem Praterstern. Hier werden offensichtlich neue Gleise gelegt, wofür ist aber noch nicht ganz klar. Klar ist allerdings, daß es etwas mit dem U2-Ausbau zu tun hat, möglicherweise muß die hintere Schleife (teilweise) weggerissen werden, was schlecht für die Linien 5, 29, 45 und 72 wäre, wenn diese zwischen Stadion und Praterstern pendeln.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 10. 2003)


Wieder auf dem Rückweg zum Elderschplatz.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 10. 2003)


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