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Letztes Update: 22.10.2009


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62

Die Linie 62

Der 62er:

Kärntner Ring, Oper - Lainz, Wolkersbergenstraße

Signalgeschichte

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Erklärungen zu den Liniensignalscheiben
Stempel


Liniengeschichte
Noch nicht ausgefüllt.

Ãœber diese Linie
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Linienführung heute
Noch nicht ausgefüllt.
Bildteil


E1 4471. Zum Aufnahmezeitpunkt fuhren auf der Linie 62 nur Solotriebwagen der Typen E und E1. Das sollte sich wenige Tage später ändern.
(Photo: Stefan Schedl, 25.10.2007)


Ein 62er am Kärnter Ring, E1 4548. Die Zeiten, als am 62er 3-Wagen-Züge verkehrten, sind lange vorbei.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


E1 4650 auf dem Weg nach Lainz.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


E1 4683 in der Haltestelle Resselgasse, Fahrtrichtung Ring.
(Photo: Stefan Schedl, 11.10.2007)


E1 4497 bei der Haltestelle Paulanergasse.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


4631 in der Haltestelle Mayerhofgasse.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


4497 in der Station Johann-Straußgasse.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


E1 4631 etwas weiter südlich.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


4464 kommt gerade aus der U-Strab heraus und fährt in die Haltestelle Johann-Strauß-Gasse ein.
(Photo: Stefan Schedl, 29.06.2007)


E2 4046 als Linie 62 auf dem Weg nach Lainz in der Flurschützstraße.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


A 18 an der gleichen Stelle.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


ULF-Treffen in der Haltestelle Siebertgasse, die Wagen 18 und 42.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


E2 4050 vor dem Kabelbüro. Eine der letzten Parallelweichenanlagen im Wiener Netz, allerdings außer Betrieb und verschweißt.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


Die Umstellung auf Beiwagenbetrieb sorgte auch dafür, daß wieder E1+cx-Züge auf der Linie 62 unterwegs sind.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


In Gegenrichtung unterwegs 4659 + 1134.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


E2 4047 auf dem Weg zum Kärntner Ring beim Kabelbüro in der Flurschützstraße.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


Für das nächste Bild mußte erst einmal Geduld aufgebracht und das tägliche Chaos abgewartet werden.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


Es gelingt dem Fahrer des A 16 aber doch irgendwann, in die Aßmayergasse abzubiegen und dem Photographen, das abzulichten und dabei keine störenden Autos im Bild zu haben.
(Photo: Stefan Schedl, 31.10.2007)


E1 4659 auf der Philadelphiabrücke.
(Photo: Stefan Schedl, 11.10.2007)


E1 4637 kurz nach der Philadelphiabrücke.
(Photo: Stefan Schedl, 11.10.2007)


Neben den E1+c3 und den E2+c5-Zügen, die seit November auf der Linie 62 unterwegs sind,
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


...mischen sich aber auch ganz ungeniert E1-Solotriebwagen ins Geschehen. Meist verkehren diese Züge nur als HVZ-Verstärker auf Teilstrecken. Unser 4683 hingegen fährt durchgehend von Lainz zur Oper.
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


Wieder eine Aufnahme des A 18, diesmal in der Hetzendorfer Straße.
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


Ein E1+c4-Zug beim Bahnhof Speising.
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


Es sind 4466+1373.
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


4057 in die Gegenrichtung nach Lainz unterwegs.
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


Sein Beiwagen ist der c5 1466.
(Photo: Stefan Schedl, 19.11.2007)


E1 4661 auf dem Weg nach Lainz in der Haltestelle Hofwiesengasse.
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


E1 4466 zwischen Krankenhaus Hietzing und Hermesstraße.
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


E 4432 auf dem Weg zur Endstation Lainz kurz nach der Station Hermesstraße.
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


Aber auch ULFe fahren bereits am 62er, hier A 29 an der selben Stelle.
(Photo: Stefan Schedl, 22.07.2006)


E1 4548 kurz vor der Haltestelle Krankenhaus Hietzing.
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


E1 4548 und A 29 treffen sich in der Haltestelle Krankenhaus Hietzing. Das relativ große Hüttchen links des ULFs mit dem grünen Dach ist übrigens das Wartehäußchen der Haltestelle!
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


A 29 auf dem Weg in die Stadt.
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


E 4432 bei der Einfahrt in die Station Versorgungsheimplatz.
(Photo: Stefan Schedl, 16.10.2007)


Einer der ältesten Triebwagen im Linienbetrieb: Der E 4435 in der Endstation Lainz, Wolkersbergenstraße.
(Photo: Stefan Schedl, 10. 08. 2003)

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