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Letztes Update: 26.11.2007 © 2003 - 2007 |
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Kürzung der Strecken 45 - 49Am 13. 6. 2004 fand nicht nur das Elton-John-Konzert im Stadion statt, auch die Österreich-Radrundfahrt endete an diesem Tag in Wien. Darum mußte der Betrieb der Linien J, 46, 48A und 49 zum Gürtel gekürzt werden. Wie Kurzführungen dieser Linien zum Gürtel aussehen, zeigen wir hier.  Wir beginnen in Ottakring, um die Anzeigen der Linien J und 46 anzusehen. Da fällt uns auf, daß der 48A dieser Tage aufgrund einer Baustelle in der Rankgasse über Huttengasse, Thaliastraße, Enenkelstraße fährt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Ein 48A in der Thaliastraße. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Abbiegen in die Enenkelstraße. Früher zweigte hier in der Gegenrichtung der J-Wagen nach links ab. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Da kommt auch schon der A 14 als J-Wagen. Richtig beschriftet mit "Josefstädter Straße U". (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Der A 15 tut es ihm gleich. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Auch der 46er ist richtig gekennzeichnet, wie hier der A 18. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Standortwechsel: Station Josefstädter Straße U. A 18 und A 15 nebeneinander. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Der J-Wagen hält eine etwas längere Pause ein, der nächste 46er kommt schon. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Es ist der A 27. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Bei der Durchfahrt des A 15 unter der Stadtbahnbrücke muß sich der Stromabnehmer ziemlich weit senken. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Die Schleifenfahrt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Und zurück geht es in die Neulerchenfelder Straße. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Der nächste Wagen kommt auch schon aus selbiger Straße. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Überquerung des Gürtels. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Es ist der A 19. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Ein kurzer Halt ist notwendig, da diese Weiche nicht immer so will, wie andere es von ihr erwarten. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Und schon wird sie manuell gestellt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Ein kurzer Blick in die Gegenrichtung, der A 30 steht in der Sanettystraße. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Auch er muß wieder durch die Schleife fahren. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Los geht's. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Diesmal hat die Weiche wieder geschalten, der A 30 kann ohne Halt passieren. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Standortwechsel: Kaiserstraße/Lerchenfelder Straße. Der A 26 biegt in die Blindengasse ab, um über die Sanettystraße die Schleife Uhlplatz zu erreichen. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Diesmal hat man diese Schienen gründlich gereinigt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Solche Fahrten kommen aber öfters vor, manchmal wird ein 46er zur Intervallverbesserung kurzgeführt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Ein Blick zur RBL-Tafel bei der Station Thaliastraße am Gürtel, stark vergrößert und aufgehellt. Erstaunlicherweise ist das RBL (Rechnergesteuertes Betriebsleitsystem) aufgrund der Umleitung nicht ausgefallen. Die Fehler werden von Zeit zu Zeit immer weniger. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Szenenwechsel, Linie 48A. Dieses Bild ist noch keine Besonderheit, ein Bus auf der Koppstraßenbrücke, übrigens die B 223. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Allerdings ein Bus mit Fahrgästen auf dem inneren Gürtel ist doch etwas Ungewöhnliches. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Auch der 48A kann nur zum Gürtel fahren, da es in der Innenstadt kaum eine Wendemöglichkeit gibt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Das Zielschild zeigt noch "Burggasse Stadthalle U". Manche Busse hielten in der Station Burggasse ihre Stehzeit mit dem Ziel "Dr.-Karl-Renner-Ring" ab, was für einige Verwirrung sorgte. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Am Gürtel, fast in voller Pracht. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Diesmal in voller Pracht, dafür mit Motorrad im Vordergrund. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Wieder ein Stück weiter südlich am Gürtel beim Urban-Loritz-Platz befindet sich die Palm-Schleife. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Hier gibt es in unmittelbarer Nachbarschaft zwei Schleifen, die abgebildete Palm-Schleife und die Urban-Loritz-Platz-Schleife für die Linien 6 und 18 auf der anderen Straßenseite. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Blick zur anderen Schleife. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Warten auf die richtige Abfahrtszeit . . . (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004) (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Und schon rückt der nächste Zug nach. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  E1 4550. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  Die Schleifenfahrt. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004)  E1 4550 in der Wimbergergasse. (Photo: Stefan Schedl, 13. 06. 2004) |
