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Letztes Update: Deprecated: mysql() [function.mysql]: This function is deprecated; use mysql_query() instead in /home/sehrorg/verkehr/menu.php on line 40 22.10.2009 © 2003 - 2007 |
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Umleitung der Linie J, Ottakringer KirtagAlle Jahre wieder kommt nicht nur das Christuskind, sondern auch der Ottakringer Kirtag. Dieser findet traditionell in der Fußgängerzone und den Seitengassen der Ottakringerstraße, gleich nach der Vorortelinie auf den Gleisen des J-Wagens statt. Also muß dieser umgeleitet werden, die traditionelle Ausweichroute: Blindengasse, Thaliastraße, Maroltingergasse, Joachimsthalerplatz. Sowohl an den Haltestellen des J-Wagens, als auch auf denen der Linie 46 waren in beiden Richtungen vorbildliche Informationstafeln angebracht. An den wichtigen, nichtbefahrenen Stationen Josefstädter Straße und Schottenhof waren zudem große, gelbe, unübersehbare Hinweisschilder aufgestellt. Dennoch warteten an allen Haltestellen Leute, die lieber auf die Straßenbahn schimpfen, als sich selbst bei der Nase zu nehmen. Außerdem konnten wir beobachten, daß - obwohl 46 und J stadtauswärts zu 100 %, exakt die selbe Route hatten, sich einige Menschen nicht getraut haben, in einen J einzusteigen. Lustig sei auch erwähnt, daß der Straßenzug Maroltingergasse (und ihre Seitengassen) - Thaliastraße im Freitagnachmittgsverkehr umkam, will heißen, im Stau versank. Durch das Vordrängen der Autofahrer, stauten sich beispielsweise in der Maroltingergasse ein 46er, 10er und J hintereinander, daß der Beiwagen des J die Rankgasse versperrte, pech für die Befahrer dieser Straße. Aber auch in der Thaliastraße gings zu. Einerseits konnte man streckenweise gemütlich neben den 46ern und J-Wagen gehen, sie waren auch nicht schneller unterwegs. Andererseits hatte dies manchmal den Nebeneffekt eines sehr angenehmen 2-Minuten Takts auf der Thaliastraße (stadtauswärts). Trotzdem waren die Züge der Linien 46 und J voll! Morgen wird der Autoverkehr (hoffentlich) abnehmen und die Fahrpläne können wieder eingehalten werden.  Die Rückreise konnte der J-Wagen natürlich durch die Ottakringerstraße antreten, vor einigen Jahren hat man das Verbindungsgleis zwischen Thaliastraße und Ottakringerstraße in die Paltaufgasse verlegt, also keine Kirtagsberührung mehr. Dahinter der A 24, den wir gleich näher sehen werden. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Station Blindengasse, ein paar Leute haben doch den Weg von der Josefstädterstraße finden können und steigen zu. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Und schon gehts ab in die Blindengasse. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Weiter. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Näher. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Noch näher! (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Und haarscharf vorbei ;). Dieser Gleisbogen liegt sehr nahe am Gehsteig. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Weiter gehts die Blindengasse hinab. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Kaiserstraße / Lerchenfelder Straße. Der A 25 kommt an. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Jetzt das schwierige Stück in die Lerchenfelder Straße, um gleich danach den Gürtel zu überqueren. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Los gehts! (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Ein etwas mulmiges Gefühl erschleicht mich, da diese Gleise bis zum Rand mit Steinchen und sonstigem Dreck gefüllt sind. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Die Ampelschaltung reagiert zwar, aber etwas träge, weshalb die Gürtelampel noch rot zeigt. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Weiter um die Kurve. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Weiter. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Nach einem kurzen Halt in ungefähr dieser Position wird's endlich grün, weitergehts. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Der Gürtel. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Und da mischt sich plötzlich der A 31 als Linie 46 gemeinerweise ins Geschehen. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Unter der Stadtbahnbrücke, Station Thaliastraße. Interessant ist dieses Bild auch, da es bei dieser Station diese Fahrgastinformations-Säulen gibt. Ich war schon gespannt darauf, wie das System auf die - oft sehr kurzen - Intervalle der verschiedenen Linien reagieren wird. Wie ich es erwartet hatte, zog es das beste Fahrgastinformationssystem der Welt allerdings vor, zu schweigen, sich schlafend zu stellen. Das übrigens auch bei allen anderen Linien in der Nähe, 10A und 48A. (Ob es wienweit war, kann ich leider nicht beurteilen). (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Die selbe Situtation, nur mit Stadtbahn (U6). (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Der ULF A 12 als Linie J in Richtung Joachimsthalerplatz in der Station "Thaliastraße" von vorne. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Etwas weiter weg. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Der A 17 staut sich gerade am Richard Wagner Platz centimeterweise nach vor. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Kurz nach der Feßtgasse. J im Vordergrund im Stau, 46 weiter hinten ebenfalls. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Kurz nach der Wattgasse. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Ottakring. Ausnahmsweise auch mal in die andere Richtung. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Bei der Maroltinger Gasse. Dazu gibt es auch ein kleines Video, das aber leider jäh abbricht. Downloaden (591 KB) (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Maroltinger Gasse, Blickrichtung Joachimsthalerplatz. Ein ULF gefolgt von einem Bus der Linie 48A. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Hier dürfen wir den E1 4473 bei der Einfahrt in die Schleife Joachimsthalerplatz begrüßen, dahinter ein Zug der Linie 10, daneben ein Bus der Linie 48A. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  J in Richtung Zimmermannplatz? Nein, der E1 4560 rollt nur gerade das Broseband zurück auf "Karlsplatz, Bösendorfer Straße". (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Hier der verkehrte Beweis. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  4560 auf dem Weg zur Schleife. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Ganz herzlich bedanken möchten wir uns bei dem Lenker dieses Behindertentransporters. Er ist extra ein Stückchen nach vor gerollt, damit wir das nächste Photo machen können :). (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Hier ist es. Endlich kommt mal wieder Leben in die Schleife. 3 Gleise besetzt, vorne im Ausfahrtsgleis wartet ein 4. Zug auf das Frei-Signal. Also 4 Straßenbahnen in einer Schleife, das schafft nichtmal Neuwaldegg ;). (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Hier sehen wir gerade einen Zug der Linie J, der gerade die Remiese (rückwärtsfahrend) verläßt. Dazu gibt es auch ein kleines Video. Downloaden (911 KB) (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Hier wieder der A 25, den wir ja schon kennen. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Ein Blick nach hinten, ein weiterer Zug rückt aus. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Rankgasse. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003)  Und zum Abschluß noch ein J-Wagen, ein 46er und ein Dr. Richard-Bus, der gleich seinen Dienst als 46B antreten wird. (Photo: Stefan Schedl, 12.09.2003) |
