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Letztes Update: 22.10.2009

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Neue Bilder: 2, Letztes Update: 22.10.2009

Stadionverkehr zum Grönemeyer-Konzert 2007


Herbert Grönemeyer ist ein gerngesehener Gast in Österreich, auch unter Straßenbahnfans, da er Stadionverkehr produziert. Es handelte sich hierbei um den letzten großen Stadionverkehr, da nur mehr 3 relativ unbedeutende Spiele der Fußballnationalmannschaft im Happel-Stadion ausgetragen werden, wo mit nicht allzuviel Passagieraufkommen gerechnet werden muß. Später fährt dann die U2 zum Stadion.

Die Ruhe vor dem (An)sturm, der Triebwagen der Linie O langweilt sich in der Haltestelle Stadion.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Die Zugabe wird gesungen, doch einige Fahrgäste strömen schon aus dem Stadion.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Und hinein in die Wagen.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Nach wenigen Sekunden sind alle Fahrgäste eingestiegen und es kann abgefahren werden.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Dann ein Zug der Linie 21. Auch er eher gelangweilt.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Die letzten Fahrgäste sind eingestiegen.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



SCHLIESZEN!
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Und ab.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Der nächste Zug, ein 43er, er versteckt sein Signal hinter der neuen Lichtzeichenanlage.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Auch hier, sehr rasch sind alle Fahrgäste eingestigen.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Es ist sogar möglich, daß mit diesem O ein Kinderwagen mitfährt.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Bei so vielen anwesenden Bediensteten finden sich 3, die beim Einladen helfen.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Warten auf Fahrgäste. Die Konzert-Zugabe ist noch im Gange.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Schauen wir uns inzwischen die Zebratafel des O an.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Naja, dann fahren wir halt ab.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Jetzt ein Zug der Linie 29, die Fahrgäste werden mehr, die Intervalle der Straßenbahnen kürzer.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Wieder ein 43er.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Dahinter ein 5er. Aufgrund des großen Andrangs heißt es nun "Zwei Züge vorziehen", das heißt, zwei Züge nehmen gleichzeitig Fahrgäste auf, das sind 14 Türen.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



In der ersten Haltestelle ein Zug der Linie 29.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Das rückwärtige Signal
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Es ist der E1 4800.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Wechseln wir mal die Seite und sehen uns alles von der anderen Seite an.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Der Fahrgaststrom ist derzeit gewaltig, doch kein Problem für die Straßenbahn. Geordnet warten die Fahrgäste das Einfahren des nächsten Zugs ab.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Es ist ein 29er, dahinter ein Zug der Linie 5.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



1315 ist relativ voll.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



E1 4858 als Linie 43 beim Stadion.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



4547 als Linie 5.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Verbot der Stunde.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Vom nahen Hügel bietet sich ein netter Überblick.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Der Besucherandrang nimmt langsam, aber sicher, wieder ab. 4845 als Linie 43.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



4527 als O, im Gegensatz zu den 43ern sind die O relativ brav mit Zebratafeln ausgestattet.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Kollegen bei der Arbeit.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Wieder ein Zug der Linie 43, der "neuen", alten Stadionlinie.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Schon weniger Fahrgäste für diesen 21. Es handelt sich schon um einen Planzug.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Dann dieser O, dessen vorderes Signallicht ausgefallen ist.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Hier wieder ein Zug der Linie 21, hier zeigt sich die Wichtigkeit der Zebratafel, um diesen Einschub von den Planzügen unterscheiden zu können.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Dann noch ein Zug der Line O,
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



und einer der Linie 29.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)



Das wars.
(Photo: Stefan Schedl, 27. 05. 2007)